Le droit de débarquer d'un navire à quai si les provisions essentielles telles que la nourriture, l'eau, les toilettes et l'accès aux soins médicaux ne peuvent être fournies adéquatement à bord, sous réserve uniquement du souci du capitaine pour la sécurité des passagers et des exigences douanières et d'immigration du port.

Le droit à un remboursement intégral pour un voyage annulé en raison de pannes mécaniques, ou à un remboursement partiel pour les voyages interrompus prématurément en raison de ces mêmes pannes.

Le droit de disposer à bord des navires opérant au-delà des fleuves ou des eaux côtières de soins médicaux d'urgence professionnels à temps plein, selon les besoins, jusqu'à ce que des soins médicaux soient disponibles à terre.

Le droit à des mises à jour régulières des informations concernant tout changement d'itinéraire du yacht en cas de panne mécanique ou d'urgence, ainsi qu'à des mises à jour régulières sur l'état d'avancement des efforts déployés pour remédier aux pannes mécaniques.

Le droit à un équipage de navire correctement formé aux procédures d'urgence et d'évacuation.

Le droit à une source d'alimentation de secours en cas de panne du générateur principal.

Le droit au transport jusqu'au port de débarquement prévu du navire ou jusqu'à la ville d'origine du passager en cas d'interruption prématurée de la croisière pour cause de panne mécanique.

Le droit à l'hébergement si le débarquement et une nuitée dans un port non prévu sont nécessaires lorsqu'une croisière est interrompue prématurément en raison de pannes mécaniques.

Le droit d'inclure sur le site web une ligne téléphonique gratuite pouvant être utilisée pour toute question ou information concernant tout aspect des opérations à bord.

Le droit de voir cette Charte des droits des passagers de croisière publiée sur le site web.